Hapag{0}}Lloyd
Dana 17. marta, Hapag-Lloyd je objavio još jednu najavu za nametanje GRI-a iz Azije u Latinsku Ameriku. Kombinovano povećanje stope (GRI) od Azije do zapadne obale Južne Amerike, istočne obale Južne Amerike, Meksika, Centralne Amerike i Kariba dolazi.
Ovaj GRI će se primjenjivati na teret koji se otprema u suhim kontejnerima od 20' i 40', uključujući high cube i 40' neoperativne hladnjače. Ovaj GRI će se primjenjivati na sve destinacije u ovom biltenu 1. aprila 2025. (Portoriko i Djevičanska ostrva SAD-a će se primjenjivati 19. aprila 2025.). Imajte na umu da ovaj GRI važi do daljnjeg.
CMA
Dana 17. marta, CMA CGM je objavio još jednu najavu da uvede doplatu za vršnu sezonu PSS od Dalekog istoka do zapadne Afrike. Od 1. aprila 2025. do daljnjeg. Suhi teret od Dalekog istoka do sjeverne zapadne Afrike (Liberija, Senegal, Mauritanija, Gambija, Gvineja, Sijera Leone, Bisau, Zelenortska ostrva, Thom i Principe) podliježe doplati od 400 USD/TEU PSS.
Važi od 1. aprila 2025. do daljnjeg: Suhi teret sa Dalekog istoka u centralnu zapadnu Afriku (Nigerija, Obala Slonovače, Benin, Gana, Togo, Ekvatorijalna Gvineja) i Jugozapadna Afrika (Angola, Kongo, Demokratska Republika Kongo, Namibija, Gabon, Kamerun će biti podvrgnut P25/50 USD)
Na snazi od 20. marta 2025. i do daljnjeg: Doplata za vršnu sezonu PSS će se naplaćivati na sve pošiljke iz luka na Dalekom istoku (Sjeverna, Centralna, Južna i Hong Kong, Sjeveroistočna i Jugoistočna Azija) i istočne obale Indije do Zanzibara i Tange u Tanzaniji. Iznos naknade: 500$ po kontejneru.
MSC
MSC Mediterranean Shipping Company objavljuje nove vozarine iz luka na Dalekom istoku (uključujući, ali ne ograničavajući se na japanske, korejske i luke jugoistočne Azije) do nordijskih luka, koje su na snazi od 1. aprila 2025., a najkasnije do 14. aprila 2025.
Situacija je složena, budite ažurirani na vrijeme
Do sada u 2025. nije bilo izvještaja o napadima na trgovačke brodove.
Međutim, tenzije u Crvenom moru su iznenada ponovo eskalirale, a SAD, Izrael i pobunjenici Huti su se uključili u-međusobne napade velikih razmjera, što je još jednom predstavljalo ozbiljan izazov za globalnu pomorsku industriju.
